机型介绍--空中客车系列

 
机型 典型客座数 货舱 散舱
容积
舱门尺寸(宽*高)CM 货舱类型 板(块) 箱(个) 可装载单件
货物最大重量
装载方式
两级客舱布局 总容积(M3) 前舱 后舱 散舱
A318 107 21.21 - 182*124 182*124 -  散舱 200Kg 传送带
A319 124 27.64 - 182*124 182*124 - 散舱 200Kg 传送带
A320 150 37.42 - 182*124 182*124 - 散舱 200Kg 传送带
A321 185 51.76 - 182*124 182*124 - 散舱 200Kg 传送带
A300 266 115.7 17.3 270*178 181*171 95*95 板箱+散舱 4 22 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A310 220 79.9 17.3 270*169 181*170 95*95 板箱+散舱 3 14 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A330-200 293 136 13.76 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 8 27 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A330-300 335 161.4 13.76 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 11 32 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A340-200 239 100.2 13.76 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 6 19 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A340-300 295 162.8 13.76 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 11 33 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A340-500 313 152.6 13.76 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 10 31 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A340-600 380 206 13.76 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 14 43 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台
A380 525 171 18.4 244*170 244*170 95*63 板箱+散舱 13 38 以板箱最大
装载重量为限
传送带+板箱平台

板箱尺寸(长*宽)

               
  P6P板 244*318(CM)              
  P1P板 224*318(CM)              
  DPE 143*106(CM)限重600KG            
  AKE/AVE箱 155*147(CM)              

飞机载量:

    影响飞机载量的主要因素:

             ①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度

     一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下:

             A318的货物载量为3T

              A319的货物载量为4T

              A320的货物载量为5T

              A321的货物载量为8T 

                           

 相关说明:

                 
       该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;

       该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;

       1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;

       2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,

        小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!

       3.A320系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定而上,南航和东航飞机可上单件重在200KG左

        右的货物,川航飞机只允许上150KG的货物,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理.

       4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM


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